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山东 做好动能转换年夜文章
本报济南1月27日电  (记者徐锦庚、潘俊强)领有近60年守业史的济南钢铁团体,正在济南的钢铁消费线全线停产!济钢炼铁厂3号1750立方米高炉顺遂出完最初一炉铁水,消费线上的炉火以及钢花全副燃烧!这是济钢产能调整迈出的要害一步,也是山东以断尾求生的决计以及勇气放慢新旧动能转换的一项力举。
  山东经济总量居天下第三,但年夜而不敷强,工业构造没有正当,倒退品质以及效益没有高。若何正在新一轮转型倒退中持续走正在天下前列?省委、省当局将放慢新旧动能转换作为深入供应侧构造性变革的首要抓手,作为管辖全省经济倒退的严重工程,踊跃创立国度新旧动能转换综合实验区。“咱们要打破瓶颈制约,重塑竞争劣势,率先正在南方地域做好动能转换的年夜文章,探究可**、可推行的门路模式,正在优化天下南北格式中施展要害性作用。”山东省委次要担任同道说。
  拓宽动能转换新空间。全省一盘棋,落子须兼顾。山**破区域、工业以及资本设置装备摆设等因素宰割,量体裁衣、因业规划、因时施策,零碎筹划推动区域、城乡、陆海以及节能减排兼顾倒退,翻新省级空间布局体例以及施行机制,推进一张蓝图绘到底、干到底。省委、省当局施展济南、青岛、烟台三市综合劣势以及辐射动员作用,踊跃争创国度新旧动能转换综合实验区。2018年1月,山东新旧动能转换综合实验区建立总体计划已获国务院批复赞同。
  汇聚动能转换新能源。培育壮年夜新兴工业与革新晋升传统工业并重,山东正在领跑进程中改换“发起机”,一直打造倒退“新引擎”。正在青岛双星轮胎“产业4.0”智能化工场近公里长的消费线上,一台台智能机械人各司其职、井井有条,消费出一条条高质量轮胎。“咱们自动裁汰60%以上后进产能,辞别‘粗脏累’,领先从‘汗水型’向‘智慧型’企业转型。”公司副总司理赵增敏引见,这条消费线使双星轮胎逆势上扬,没有良率升高80%,消费效率是之前的3倍。“坚持存质变革与增量突起并举,放慢推动国度级高端石化基地建立、钢铁去产能以及减煤减排、国度医养连系树模省建立等严重名目,完成倒退能源从传统因素投入驱动转向翻新驱动,晋升新旧动能转换‘减速度’,助推更多‘俊鸟’‘靓鸟’展翅起飞。”省当局次要担任同道引见。
  夯实动能转换新撑持。为补短板、增劣势,山东争创效劳型当局、能人步队、根底设备“三个一流”,为综合实验区建立提供强无力撑持。环抱加强人民变革取得感,聚焦障碍新旧动能转换、影响企业以及人民处事守业的痛点成绩,省市县**党委、当局做好势力“减法”、羁系“加法”以及效劳“乘法”,简化优化效劳流程,推广一窗受理、一网打点,让企业以及人民少跑腿、办妥事、没有添堵。济南市委、市当局已经组团奔赴杭州、合肥、郑州等地学习取经。从晋升行政效力下手,明白提出“企业别跑,我来跑”,为企业以及人民提供全方位、全流程效劳,济南高新区已率先开端“代跑”。
  山东还依照推动工程的思绪,对事关新旧动能转换全局的严重名目,制订工夫表、道路图、责任状,倒排工期、挂图作战,明白指标义务、工夫节点,完成高规范、高品质、高效率推动施行。为确保各名目标落到实处,出力营建做事守业的精良环境,省委欠缺容错纠错机制,坚持“三个区别开来”,构建容错免责从事机制,鼓励各级干部正在新旧动能转换中自动作为、建功立业。